K.F
電子システム技術部 技術1室 技術1課
2022年入社 工学部 機械工学科
二輪車用ECUの開発・設計（ソフトウェア）
当社への入社を決めた理由
幼い頃から自動車が好きであったことと、大学で学んだ工学とソフトの知識を活かせると思い、入社を決めました。
職場の特徴や雰囲気
とてもリラックスして仕事に取り組める環境です。フレックス制とテレワークの活用で勤務時間の融通が利きますし、職場では仕事だけでなく趣味の話など、雑談も出来る雰囲気です（上司と車の話で盛り上がったりします）。食堂のご飯もリーズナブルで美味しく頂いています。
入社して1年過ごし、よく面倒を見てくれる社員が多い印象を受けました。何か困りごとや疑問に思ったことを相談すると、忙しい業務の中でも真摯に向き合ってくれます。
仕事において苦労したこと、
最も達成感を得た仕事
私は二輪車用ECUのソフト設計をしていますが、自身で構築したソフトが誰かの運転する製品に搭載されると考えると、日々の業務へのやりがいと責任を感じます。常に学びながら業務を遂行する大変さはありますが、車両の肝となる点火・噴射制御や近年よく搭載されているクルーズコントロールに関わる制御ソフトを納入までやり遂げたときはとても達成感がありました。
大学で習うこと（専門科目など）で
仕事に役立つこと
自動車工学（熱サイクル）、制御工学（PID制御）、論理回路、プログラミングを学んだ経験が活かせたと思います。どれも深く扱うことはありませんが、自動車に搭載するECUを設計する以上、その周辺知識は業務の助けとなります。例えば、ソフト検査でモータ出力が最大に張り付く原因を調べる際、PID制御の知識が役に立ちました。
とはいえ、業務で使う知識の殆どは入社してからの研修やOJTを通して学びますのでご安心ください。手厚い研修と自主学習できる環境が整っています。
学生さんへ一言
就職活動で業界研究や志望動機を考える際、様々な情報に翻弄され就活の軸がぶれることもあるかと思います。そのときは自身の過去に立ち戻り「自身が前向きに取り組めたこと」を思い出してみましょう。それが就職先での仕事を前向きに取り組めるかに繋がると思います。応援しています、頑張ってください！
